【生产安全】冬季多雾，特种作业与户外作业注意事项_学校资讯

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【生产安全】冬季多雾，特种作业与户外作业注意事项

更新时间：2025年12月31日阅读次数：21

大雾天气能见度低、路面湿滑，无论出行、居家还是户外作业，都需要做好安全防护。

户外作业与特种作业注意事项

优先停工避险，严禁冒险作业

雾天能见度低于 50 米时，高空作业、起重作业、爆破作业、电力检修、危化品装卸等高危特种作业应立即停止。

尤其是登高焊割、脚手架搭设、高压设备调试等作业，

湿滑环境会大幅提升坠落、触电风险，必须待雾气消散、能见度达标后再复工。

强化现场警示与监护

若因应急抢修无法停工，需在作业现场设置红色警示灯、反光警示标识，

划定警戒区域，安排专人全程监护。

监护人员需配备对讲机等通讯设备，确保与作业人员实时联络，

一旦出现视线受阻、设备异常等情况，立即下令停止作业。

做好设备与人员防护

电气特种作业（电工、防爆电气作业）需检查设备绝缘性，防止雾气导致线路受潮短路，

作业时必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋，使用防潮绝缘工具；

高处作业人员除系好双钩安全带外，需穿戴防滑鞋，作业平台增设防滑垫，工具放入工具袋防止滑落；

焊接与热切割作业需做好防火措施，避免火花引燃雾中积聚的可燃粉尘或气体。

严格遵守作业流程，杜绝违规操作

特种作业人员需严格按照操作规程执行，比如电工停电作业必须执行 “断电 - 验电 - 挂牌 - 接地” 流程；

起重作业需减小吊载量，缓慢操作，避免因视线不清导致吊物碰撞。严禁简化流程、盲目提速。

健康防护要点

大雾天气往往伴随空气污染，空气中的颗粒物和污染物易诱发呼吸道疾病，
尽量减少外出，尤其是老人、儿童和呼吸道疾病患者。
外出时佩戴口罩，回家后及时清洗面部和口鼻；
关闭门窗，减少室内外空气对流，必要时使用空气净化器。
居家与其他注意事项

大雾天室内外温差大，注意添衣保暖，预防感冒；
厨房使用燃气时，保持通风良好，防止燃气泄漏堆积。
机场、轮渡等交通枢纽可能会因大雾停运或延误，出行前提前查询实时路况和班次信息，避免耽误行程。

冬季大雾、团雾天气多发

易发生追尾、剐蹭等事故

在雾天能见度受限的情况下

驾驶人如何科学应对

顺利“冲破”浓雾围堵呢？

雾出现的时间通常是夜间、清晨

地点则多位于临近大面积水域、山区

高速公路以及高架桥梁等路段

冬季行车遇到雾气

除了遵规守法，各行其道外

还要牢记一些“保命细节”

缓 注意减速、控距

雾天能见度低，最重要的就是“降低车速、加大车距”，

在高速公路上，尤其要严格遵守车速、车距规定。

亮 合理使用汽车灯光

雾天行驶时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，雾气较浓时还要开启危险报警闪光灯。

但要注意不能开启远光灯，因为漫反射会导致眼前一片白茫茫，更不利于观察前方路况。

响 适当使用喇叭

在雾天能见度较低的情况下，可适当鸣笛引起其他车辆驾驶人的注意，

同时也能示意自己车辆的位置。

尤其是经过弯道、交叉口等交通流冲突点段，可以提前按喇叭示意，避免意外发生。

稳 不要急踩刹车

雾中行车不要急踩刹车，否则易导致后车反应不及发生追尾，

如果是高速公路上，更可能造成多车连环追尾事故。

若需刹车，可连续轻点刹车，一是可以控制车速，

二是刹车时尾灯变亮，提醒后面的车辆注意保持车距。

快 发生交通事故，要快速撤离

雾天发生交通事故时，应在车后方设立警示标志，

并把车辆的危险报警闪光灯打开，以提示后方车辆。

做好警示后，车上人员应立即撤到安全的地方，同时报警，

千万不要留在车内或在行车道上行走，避免二次事故的发生。

合理穿着，安全第一

骑乘电动自行车，要规范佩戴安全头盔；手部保暖时，佩戴骑行专用的保暖手套；

上身防风御寒应正常穿衣，千万勿将衣服反穿，以免因风阻导致失去平衡、发生意外；

膝盖、脚部最好使用护膝和护踝保暖，在碰撞或摔倒时也能起到缓冲作用。

注意观察，减速慢行

冬季骑行一般都戴帽子、围巾，多少会影响骑行人视线和操控力，

因此一定要做到不争不抢，谨慎慢行，注意观察其他车辆动向。

小心操控，谨防摔倒

雾天路面一般比较湿滑，骑行要控制速度，在转弯、会车时减速慢行，

守法载人载物，否则会影响制动和操控；避免急刹车，以免侧滑甚至摔倒。

衣着鲜亮，不争不抢

雾天能见度较低，应尽量穿着颜色鲜亮的外衣；

穿戴合脚、抓地力好的鞋靴；

头部保暖要确保不影响视觉和听觉；

与车辆保持安全距离，不闯灯，不抢行。

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